Es wird erwartet, dass die Zahl der Elektroautos auf den Straßen nahezu ansteigen wird 10 Millionen in diesem Jahr, da der Umsatz in diesem Jahr trotz der Covid-19-Pandemie wächst, laut einem neuen Bericht der Internationalen Energieagentur.
Es wird erwartet, dass sich der Absatz von Elektroautos besser entwickeln wird als der gesamte Pkw-Markt, mit EV-Verkäufen in diesem Jahr, die im Großen und Ganzen mit denen übereinstimmen 2.1 Millionen verkauft 2019, laut der neuesten Ausgabe des Global EV Outlook der IEA. Das wäre ein Rekord 3% des gesamten weltweiten Autoabsatzes. Basierend auf Daten von Januar bis April dieses Jahres, Der weltweite Pkw-Gesamtabsatz wird in diesem Jahr voraussichtlich um sinken 15%.
Die Covid-19-Pandemie wird Auswirkungen auf die globalen Fahrzeugmärkte haben, und wie Regierungen auf die Pandemie reagieren, wird das Tempo des Übergangs zu Elektrofahrzeugen beeinflussen.
Der weltweite Absatz von Elektroautos wuchs um mindestens ein Drittel 30 Prozent jedes Jahr im letzten Jahrzehnt außer 2019, als sich das Wachstum verlangsamte 6% da sich das regulatorische Umfeld in China änderte und die Pkw-Verkäufe in wichtigen Märkten zurückgingen. Auch so, Elektroautos hatten ein weiteres erfolgreiches Jahr 2019, sichern sich ihren bisher höchsten Anteil – 2.6% – des globalen Automarktes.
Letztes Jahr, Elektrofahrzeuge entwickelten sich auf den Märkten weltweit unterschiedlich. China blieb mit Abstand der größte Elektroautomarkt der Welt, davon wird die Hälfte verkauft 2019. Mehr als 1 Millionen Elektroautos wurden in China verkauft 2019, A 2% Rückgang gegenüber dem Vorjahr. Europa war der zweitgrößte Markt, mit 561,000 Autos verkauft 2019. Die Vereinigten Staaten folgten mit 327,000 Autos verkauft.
Es wird erwartet, dass Elektroautos einen Großteil davon ausmachen werden 1% des weltweiten Autobestands mit den diesjährigen Verkäufen. Jedoch, In dem Bericht wird erläutert, dass zweite Wellen der Pandemie und eine langsamer als erwartete wirtschaftliche Erholung zu unterschiedlichen Ergebnissen führen könnten. Letzten Endes, Die Reaktionen der Regierung auf die Pandemie und wie die Verbraucher aus der Krise hervorgehen, werden darüber entscheiden, was mit den Elektroautomärkten in der Zukunft passiert 2020 und darüber hinaus.
Elektrofahrzeuge spielen eine entscheidende Rolle bei der Erreichung der Umweltziele des IEA-Szenarios für nachhaltige Entwicklung, nämlich die Reduzierung der lokalen Luftverschmutzung und die Bekämpfung des Klimawandels. In 2019, Alle Elektrofahrzeuge zusammen vermieden den Verbrauch von nahezu 0.6 Millionen Barrel Ölprodukte pro Tag weltweit. Auch, Die Stromerzeugung zur Versorgung der weltweiten Elektrofahrzeugflotte emittierte etwa die Hälfte der Menge, die eine entsprechende Flotte von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ausgestoßen hätte.
Im Szenario der nachhaltigen Entwicklung, den weltweiten Bestand an Elektrofahrzeugen (ausgenommen Zwei-/Dreiräder) wächst vorbei 36% jährlich, erreichen 245 Millionen Fahrzeuge in 2030 - mehr als 30 mal über dem heutigen Niveau. In 2030, Elektrofahrzeuge reduzieren die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu einer entsprechenden Flotte von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor im Stated Policies Scenario um fast die Hälfte und im Sustainable Development Scenario um zwei Drittel.
Globaler EV-Ausblick, die Flaggschiffpublikation der Electric Vehicles Initiative (EVI), kombiniert historische Analyse mit Prognosen 2030, Bereitstellung wichtiger Erkenntnisse zum Einsatz von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur, Betriebskosten, Energieverbrauch, Kohlendioxidemissionen und Batteriematerialbedarf. Die diesjährige Ausgabe analysiert die Entwicklung des globalen EV-Marktes und die Auswirkungen von Covid-19, aktuelle politische Entwicklungen aus aller Welt, EV-Prognosen für 2030, die Technologie und Umweltleistung von Batterien und mögliche Rollen von Elektrofahrzeugen in Energiesystemen.
